威海叉车启动机的检查与维修方法

　　一、威海叉车启动机机壳及磁极线圈的检查与维修。

　　1、首先对威海叉车启动机部进行清洁工作，再拆开启动机，取出电枢，用试类检查磁极线圈的绝缘是否有短、断路。若有短路现象，则应该重新绕制磁极线圈。若有断路或绝缘不良，应该找出故障所在，进行焊接或绝缘处理。
　　2、检查威海叉车启动机的机壳，不允许有裂纹，两端面应该光滑平整、平行度误差应该不大于0.05mm，威海叉车启动机机壳圆柱面与磁极内圆柱面同轴度误码差应该不大于0.1mm。当超过时，可在磁极与机壳间垫以铜片，然后镗削磁极，并使电枢与磁极的间隙为0.25-0.5mm。
　　3、 检查两端盖及中间轴承盖衬套。若衬套磨损严重，应该换装衬套，衬套与端盖套孔应该有0.08-0.18mm的过盈量。衬套内径应该依照电枢轴颈铰削，并保证0.03-0.11mm的间隙（中间轴承间隙为0.075-0.140mm）。
　　4、两端盖与壳体配合处的圆柱面对轴承内孔的全圆跳动不得大于0.12mm，两端面的圆跳动不得大于0.1mm。
　　5、用220V试灯检查电刷架的绝缘情况。
　　二、启动机电枢的检查和维修
　　1、检查电枢轴，若威海叉车启动机的电枢轴颈部磨损，已经超过了允许限度 时，可用电镀、喷镀法修复。电枢轴弯曲，在铁心表面的圆跳动不得大于0.15mm，中间轴颈的圆跳动不得大于0.05mm。
　　2、换向器的圆度和圆柱度误差，若大于0.05mm或表面有刻痕、沟痕时，应该对其加工车光，但经过车削后，其铜片的厚度不得低于2mm，否则应该及时更换了。
　　3、用试灯检查电枢线圈的绝缘和短路，当电枢线圈绝缘不良或短路时，应该尽可能进行局部修复，不能局部修复时，应该拆下线圈更换了绝缘物。
　　三、威海叉车启动机驱动机构的检查与维修
　　1、检查驱动齿轮的齿厚和磨蚀、损伤。
　　2、检查齿轮衬套的磨蚀与电枢的配合度。
　　3、对于惰性式的驱动机构，应该检查螺纹套筒与电枢轴、套筒与齿轮的组合是否适当，缓冲弹簧两端固定螺丝是否紧固及张力是否适度。
　　4、对于滑轮式的驱动机构， 应该检查钢柱作用是否灵活，承受扭力是否有打滑。
　　四、启动机启动开关的检查与维修
　　1、检查威海叉车启动机启动开关及继电器与传动继电器的触点和触点片，不应该有烧蚀及污垢的现象。若有，请用细砂纸或触点锉进行修磨，维修至接触平面平整光滑为止，并应该保证点火与启动两触点在工作时能同时接通。
　　2、启动继电器线圈及传动继电器的串联和并联线圈均不得有断路、短路和搭铁现象。
　　3、机械式直接操纵的启动机开关，应该检查各触点是否烧蚀，绝缘耟是否损坏漏电，接触盘的弹簧是否过软或折断，传动叉是否正直，电路结合推片与开关推杆接触是否良好。若触点接触面不平烧蚀，可用平锉进行修复。