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为何电动叉车总比柴油叉车价钱高？发表时间：2021-12-31 16:16
柴油叉车选用的是汽车发动机、变速器的基础上构造;国内柴油叉车的汽车发动机基本上都是中国490或是485，柴油机的是浙江省新柴或是全柴，价钱算不上高，而变速器等零部件也都是中国生产商配套设施。 内燃机的电动叉车零部件都是国内，产品成本较低，价格便宜。汽车发动机变速器这一组成出来也就一万多块钱 电动叉车选用的是电机、变速器、蓄电池、牵引带控制板的基础上构造;电动叉车对技术标准很高，中国的技术不能满足，许多零件必须進口。电瓶叉车的牵引带控制板基本上都是進口的，价钱动则过万。 再加上电瓶叉车双电机构造(推动电机和液压机电机)，再者便是电机和电瓶，价钱都颇丰，因此电动叉车的价钱和内燃机的相比较是比较高的。 产品成本高 大家都应当了解，一款产品的生产量越大，单独一个零部件就可以减少大量的产品成本。现阶段中国电动叉车销售市场看来柴油叉车每一年的销售量大约在25万元左右，而电瓶叉车的总销售量仅有3.5万元左右;柴油叉车的生产量是电瓶叉车的7倍多，量大特惠。 加工厂平常的日常花销、工作人员成本费、机器设备耗损等也必须进一步的计入产品的最后批发价之中，造成电瓶叉车的市场价进一步飙升。 售后维修服务成本费 假如一台柴油叉车首年的质保花费必须2000得话，那麼一台电瓶叉车的质保花费最少也得要4000了，更低或许没有人想要干。由于随意烧毁一个零部件都是不计其数的。因此售后服务的检修成本费也是非常高的。 以上三大原因导致了电动叉车的价钱要高过柴油叉车 |
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